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给环境带来沉重负担

时间:2016-11-19 11:43

来源:未知作者:admin点击:

  在松江大学城的一家菜鸟驿站里,大学生们正在寄发快递。一本杂志用纸箱包装后封上胶带,接着套上塑胶袋,再绑一圈胶带,里里外外都被包扎得严严实实。
  在大学城宿舍区,丢弃的快递包装溢出了垃圾桶,一些纸箱里还有大量泡沫填充物、气泡膜,废弃的编织袋和塑料包装袋也随处可见。
  记者尝试在一网购平台买了一把150克的青葱和一根200克的大葱。第二天快递送来了一个纸板箱和一个泡沫箱,直径都约有五六十公分,箱内还有几个防震充气袋。一个箱子装一根葱,这样的过度包装在网购中并不少见。那么,这些包装能否被回收再利用呢?在大林路上的这个废品回收站,这几天卡车每天至少要来运走两车纸箱,是平时的一倍多。
  不过,他们只回收纸箱,封箱带、塑料袋和其他填充物一律丢弃,这也意味着它们大多会被填埋或焚烧处理,最终污染环境。
  国家邮政局数据显示,2015年中国快递业务量超过200亿件,其中大量的塑料袋、封套、胶带,都是不可降解的材质,给环境带来沉重负担。
  于是,不少舆论就将快递过度包装的矛头指向了快递公司,对此,快递行业大喊冤枉。他们认为,包装的主要材料来自电商商户,而快递公司无权拆开重新包装。
  而电商也表示委屈,因为如果商品在运输过程中有损坏,最后赔钱的是他们,尤其生鲜类,搬运过程中稍微不注意,就会碰坏,因此还不如里三层外三层固定好,包装严实点,以免后患。
  刚刚过去的"双十一",阿里巴巴交易金额数字最终定格在1207亿,除此以外,京东、亚马逊、苏宁等各大电商也有极为可观的交易量。而在这些数字背后,是随着商品一同流通出去的快递包装。据统计,今年"双十一"当天快件量达2.51亿件,与去年相比,增长52%,当这些"包装盒"变成了快递废品,它们将何去何从?
  实际上,市面上早有可降解的环保包装材料,但因成本是普通材料的一倍多,所以选择使用的电商和快递公司很少。当然,也有些电商和快递企业,尝试自行回收纸箱耗材。但实践下来,快递员和客户都不乐意,回收率也不高。
  京东商城包装负责人段艳健告诉看看新闻Knews记者,如果让快递员回收的话,会影响他们的配送时效,而很多买家也习惯在收货后把包装拆解卖掉。
  国家邮政局今年8月曾发文明确,到2020年,要基本淘汰有毒有害物质超标的包装材料,基本建成社会化的快件包装回收体系。但业内人士指出,这些非强制的规定执行起来很有难度。
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